深圳智能交通系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀(4)

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發(fā)布時(shí)間：

2013-08-26

4、區(qū)間測(cè)速

車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)自2001年開始建設(shè)并不斷完善至今，交警通過該系統(tǒng)偵破了交通肇事逃逸、假牌、套牌等案件489起。目前深圳全市已完成113個(gè)車牌識(shí)別監(jiān)測(cè)斷面的建設(shè)，初步形成了前端識(shí)別點(diǎn)的網(wǎng)格化布局，基本覆蓋了市區(qū)內(nèi)的主要道路以及全市重要二線關(guān)和三線關(guān)。

2006年，市交警局在車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的基礎(chǔ)上開發(fā)完成了區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)，當(dāng)年12月20日起正式開始對(duì)廣深高速利用車牌識(shí)別技術(shù)對(duì)區(qū)間超速違法行為進(jìn)行執(zhí)法，使得車輛超速行駛現(xiàn)象得到極大的遏制，事故大幅減少，擁堵和行車緩慢的次數(shù)明顯降低。廣東省公安廳于2007年7月召開了現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，在全省推廣區(qū)間測(cè)速的應(yīng)用和執(zhí)法經(jīng)驗(yàn)。目前測(cè)速區(qū)間已經(jīng)增加到25個(gè)，主要分布在北環(huán)、濱河、濱海、南坪快速干道和廣深高速公路。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至今年2月10日，25個(gè)測(cè)速區(qū)間累計(jì)抓拍到6萬余宗超速交通違法行為。統(tǒng)計(jì)顯示，北環(huán)、濱河、濱海大道及南坪快速路等路段的機(jī)動(dòng)車尤其是出租車違法超速行為大為減少，交通秩序得到了很大程度的改善。

5、駕駛員考試全程電子化

自2003年起，深圳市交警局根據(jù)信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)前置延伸采集的建設(shè)思路，將全市120多家車行、近70家醫(yī)院、約50個(gè)郵政營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)等社會(huì)化服務(wù)機(jī)構(gòu)納入車管業(yè)務(wù)管理范疇。建設(shè)了車行資料錄入系統(tǒng)和上門驗(yàn)車系統(tǒng)，車行通過系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)的方式，可以把車輛登記注冊(cè)的基本資料或車輛預(yù)約查驗(yàn)的資料傳送至車管所提高了車管服務(wù)效率。醫(yī)院聯(lián)網(wǎng)駕駛?cè)梭w檢系統(tǒng)為每年約20萬駕駛?cè)颂峤簧眢w條件證明提供了方便。

據(jù)深圳車管所提供的數(shù)據(jù)顯示,近年來,深圳新增機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘阅昃?0萬的速度增長(zhǎng),而在2009年1月―8月,深圳全市報(bào)名初學(xué)和增駕的駕駛?cè)藬?shù)達(dá)到12萬,超過去年全年的受理量。目前,科目一、科目二考試已實(shí)現(xiàn)電子化,但科目三實(shí)際道路考試仍停留在人工考試階段。受考試場(chǎng)地條件和警力所限,多達(dá)幾十萬人次的科目三考試均是利用周末和晚上完成。為了保證駕駛員考試公平公正、嚴(yán)格把關(guān)，深圳市交警局研發(fā)智能化駕駛?cè)丝荚囅到y(tǒng)，成為全國(guó)率先全面采用電子化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全科目考試評(píng)判和后臺(tái)監(jiān)控的城市，并于8月初開始推廣。

據(jù)介紹,科目三考試電子評(píng)判系統(tǒng)是一套集計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制、衛(wèi)星定位、慣性導(dǎo)航、數(shù)字化通信技術(shù)于一體的綜合性考試設(shè)備系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)評(píng)判與人工評(píng)判相結(jié)合的方式,可完成全部13個(gè)考試項(xiàng)目的評(píng)判工作,而整個(gè)核心的電子評(píng)判系統(tǒng)由場(chǎng)地項(xiàng)目、車載設(shè)備以及專用評(píng)判系統(tǒng)3大部分組成。

場(chǎng)地項(xiàng)目部分主要包括:在考試路段上設(shè)置起步、路口、掉頭、直線行駛、變更車道、靠邊停車、學(xué)校路段、公交車站、人行橫道線等9大固定項(xiàng)目,并通過在項(xiàng)目區(qū)域安裝磁傳感器等設(shè)備檢測(cè)車輛的碾壓狀態(tài),進(jìn)而判定車輛的精確位置。

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